單車之路

猴燈，讓你車在任何速度下都能奪人眼球。你可以選擇的主題和顏色，以適應任何情況。M210是易於安裝在幾乎任何單車輻條 - 道，市，巡洋艦，山地和BMX單車。

　　價格：$ 49.99

(文章來自網路—Lohas Bike 樂活快騎)

原文出處：http://www.lobike.tw/html/2013/product_1107/1525.html

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　　長時間騎固定單車或單車，與久坐的道理一樣，可造成「下半身」局部充血。如果座位調整不當，還可能出現會陰部麻木不適、疼痛等。

　　無論是騎單車還是在健身房裡蹬固定單車，都是不錯的減脂運動，運動的最佳時間是40～60分鐘。低於40分鐘，無法保證減脂效果;超過1小時，則會造成身體傷害。

　　在健身房，固定單車最受人們歡迎，因為鍛鍊時不僅可以坐在上面看電視、聽音樂，甚至臥式的固定單車還裝備了靠背，的確很舒服。健身者通過固定單 車進行有氧運動時，在運動的前20分鐘到30分鐘內，消耗的是人體內由食物轉化成的糖原，運動30分鐘後，身體才開始分解體內的脂肪。低於40分鐘的固定 單車運動，雖然能對心肺起到一定的鍛鍊作用，但並不能消耗更多脂肪。

　　如果蹬固定單車超過1小時，身體則會代謝掉更多的肌肉，而不是脂肪。

　　長時間騎固定單車或單車，與久坐的道理一樣，可造成「下半身」局部充血。如果座位調整不當，還可能出現會陰部麻木不適、疼痛等。

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　　在馬武窟溪劃竹伐，或是跟隨部落村家長尋找溪蝦，夜晚品嚐部落餐，與部落村的朋友載歌載舞，夜宿靜謐在太平洋旁的東河部落村。

　　其實單車旅行是相當輕鬆自在，亦快亦慢，若結合不同的旅遊資源和元素，甚至可安排一趟值得回憶的深度旅遊。

　　像是在台灣的東海岸，有著許多依山傍海的原民部落，那而沒有煙囪和高聳的大樓，只有柔棉的白雲和背後的藍天，翠巒山脈與浩瀚無垠太平洋百萬年來 的深情相望，單車這緩慢的旅行代表，若結合鐵道、原民部落體驗，或許能一親部落海岸不假妝點的臉龐，像位於台東北邊40公里的東河部落就可以騎單車看獼 猴、劃竹筏、靜靜地聽著太平洋的風。

　　單車旅遊的玩法有很多選擇，除了自己帶車到台東外，也可以用攜車袋裝上單車搭乘台鐵，或是直接到台東車站旁的專業單車租賃站租自行車，這都是不 錯的方式;建議安排兩天以上的行程，早上從台東車站騎乘單車出發，中午在東河吃包子，下午在馬武窟溪劃竹伐，或是跟隨部落村家長尋找溪蝦，夜晚品嚐部落 餐，與部落村的朋友載歌載舞，夜宿靜謐在太平洋旁的東河部落村，隔天早晨騎單車到東富公路上的登仙橋和彌猴說早安。

　　位於台東縣東河鄉的東河部落，左依海岸山脈，右擁太平洋，依偎在馬武窟溪出海口，因馬武窟溪的原住民語為瑪路阿瓏，所以部落又名為瑪路阿瓏;而 部落上方的東富公路橫亙海岸山脈，雲煙飄渺、山勢俊俏，恰似中國黃山。山與海相比而鄰，徜徉在部落的綠草上，聞那深墬太平洋如鼓般的浪花，踏尋部落古老的 舞步，歡唱部落年輕的歌聲，一抹笑容留影在湛藍的海洋、碧藍的天空和翠綠的山巒間，緩慢的單車旅行魔力，在部落旅行中做了詮釋。

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　　如果記憶是一條河，那麼坐在單車上的日子就是這條河流中漂浮的那片最閃亮的葉子。無論這條河有多長，我都可以遠遠看到那片葉子的光輝，而後會心一笑。

　　有人說，中國是單車使用數量最多的國家，也就是說大半個中國的人們都在使用單車這一交通工具。學生和上班族除了擠公交車，大致都會選擇可以自由穿行以便節省時間的單車。

　　單車陪我度過了差不多整個學生時代。記得初學單車還是上小學的時候，好強獨立的我三分鐘搞定，不需要任何人的協助。我不懂得騎單車還要一條腿先 緩衝兩步才能騎上去，我從來都是兩腿一叉接著就上去了。直到後來慢慢長大才發現，那是一種很不雅觀的騎法，於是我也學著淑女的樣子緩衝兩步再騎上去。

　　騎單車上學一直是我最懷念的時光。從小學時坐在爸爸單車的後架上，到中學時我自己騎著單車上學，再到後來，因為大學住校而徹底告別了騎單車上學的歲月。即使是這樣，我也非常享受放假回家騎著單車帶媽媽逛街的時光。

　　直到有一天，單車被賦予了特殊的意義——愛情。

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　　這段旅程，不是在尋找生活中失落的片段，而是，一個分享的開始，騎乘過程，比到達目的更重要。我知道車輪加速時，心靈正在減速，重新歸零。

　　用最真實的態度，讓我更清楚地知道，我正一步步朝理想的全貌邁進。因為超越自己之後，我就會得到另一個全新的自己。在騎乘的過程中，不只挖掘更 多感動，也重新思考了，人生的無限可能。如果你完成了心中 堅定不移的目標，分享了彼此最真實的情感，那麼，你應該已經找到，一個更完整的自己。

　　騎遇福爾摩沙

　　【BOX】吳明龍

　　服務於捷安特行社，以Ride Life為志趣。喜好自行車、攝影及旅遊，響往自然、原野，以鮮艷影像記碌，呈現精彩生活。有豐富多元自行車旅遊經驗，持續探索台灣瑰麗秘地。以Ride Life為志趣，喜好攝影、山野探索、MTB旅遊，一顆好奇的心、兩個旋轉的車輪，持續啟動探索的熱情!

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　　最司空見慣的部位：身體各處肌肉

　　原因:騎行後沒有做簡單的放鬆肌肉的活動,導致次日肌肉痠痛.

　　有效的解決方法:結束騎行後必須進行放鬆動作,這是體育運動者都懂的常識.拉伸肌肉,大腿肚子的肌肉也要放鬆.

　　最容易疲勞的部位：腰部

　　原因:單車旅行時,上半身一般採取前傾斜的姿勢,這樣會減少空氣的阻力.腰周邊的肌肉支持著傾斜的姿勢,很容易疲累的,有些人單車旅行時背著袋,或者掛著袋,這些也會增加腰部的負荷.

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環法賽事組委會宣佈，在今年7月21日比賽的最後一天，終點凱旋門將會亮起黃色的燈光，用環法的代表色為第一百屆賽事作紀念。

　　為期三個星期的百屆環法賽將會經過11個國家文物遺蹟，賽事組委會表示，這體現了比賽與法國國家文物遺蹟中心(The Centre des monuments nationaux)良好的合作夥伴關係。車手們將經過艾格莫爾特城牆、卡爾卡松古城、聖米歇爾山等古蹟，最後在7月21日，車手們將通過香榭麗舍大街騎 往終點凱旋門。

　　環法總監普呂多姆表示這是對賽事的讚賞和信任，他說：「對環法賽來說這是莫大的榮譽，能夠與我國最富盛名的機構保持密切的夥伴關係，也讓組織者感到自豪。」

　　預計最後一個比賽日，車手們將在黃昏時分抵達終點，屆時凱旋門將用一個「特殊的聲光效果」來迎接英雄們的歸來。

　　法國國家文物遺蹟中心的主席Philippe Belaval也對這一合作表示歡迎，他希望能夠通過這項全世界矚目的自行車盛事，來幫助普及法國的文化歷史。

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　　前叉的保養工作可說是與鏈條同等重要，若不妥善加以保養，他將提前達到使用年限，並越來越硬化，漸漸喪失其必要的舒適性。今日，當人們談及越 野車時，具有避震功能已是很平常的事了，套管式前叉是比較常見的避震形式，若我們想讓其長期發揮最好的效能，保養工作尤為重要。不過，你不需要什麼高深的 技術知識，閱讀下文，你就可以輕鬆搞定。

　　必備工具：內六角扳手、木槌、注油器、打氣筒

　　打氣筒使用步驟：

　　1、清潔橡膠護套內的污物

　　橡膠護套是避震柱上面相當有效的一道保護層，不過，在每次清洗是都要將其翻折起來，再用抹布把前叉伸縮柱擦亮，定期檢查避震柱是否有損傷。

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　　合歡溪步道的起點開始於南投華崗，華崗位於力行產業道路的北段，如果不想虐待馬力不夠的小汽車，那麼從埔里上山後可以選擇繞到梨山，再從力行產 業道路的北端南下。存梨山入口進入力行產業道路後，穿過福壽山農場大約15公里便能到達華崗，而合歡溪步道的入口就在華崗南端，建議可以從華崗自力行產業 道路向左切入合歡溪步道的入口，大約4公里就能抵達圓環。位於海拔2700多公尺的華崗合歡溪步道，夙有全台最美的林道之雅稱，溪水終年溫度不超過攝氏8 度，而且據說電影「賽德克巴萊」也在此取景拍攝，因此也吸引相當多的車友前往探訪。

(文章來自網路—Lohas Bike 樂活快騎)

原文出處：http://www.lobike.tw/html/2013/guonei_1006/1027.html

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　　圖為老闆狂人徐俊斌的座騎。

　　當手機等越來越多的個人用品擁有客製化訂做時，也有諸多的民眾期望打造一台屬於自己個性化的自行車，位於台中市嶺東科大旁的狂人單車工作室就有從全車烤漆至各部位零件客製化的服務，讓單車騎在戶外不僅要吸引目光，也能成為精品裝飾。

　　雖然車店鄰近學區，但沒有明顯的招牌，但推開鐵門一踏進店裡，看見綽號狂人徐老闆參加各項自行車賽的獎牌，以及獨家塗裝與改裝的客製化單車，有 公路車、計時車、登山車、FREE RIDE、DOWNHILL等雙避震車，還有狂人手編改裝的板形輪組;此外，這裡也是自行車零配件KCNC的總代理，像是大盤、曲柄、變速導輪、剎車夾器 等，也有許多不同色彩可做選擇。

　　而代理KCNC的徐老闆，強調KCNC的以輕量化為特色，材質多以鈧合金為主，加上精巧的CNC切削，讓零件顯得有色澤，也有不同於其他同類型零配件的精美外觀;而當民眾來這裡組車時，更是以輕量化為主要訴求。

　　店裡除了提供客製化的組車服務外，假日也有許多的單車騎乘活動，騎乘種類的選擇性也相當多，例如Off Road、公路騎乘等，會由店長和老闆分階教導民眾騎乘，讓學習難度較高的林道越野也能慢慢的從零學起。

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　　歐洲逛書店

　　從歐洲騎機車旅行一個月回來後，當時在各處買的書陸續被朋友們帶回國，關於旅途的美好回憶也如拼圖般浮現、反芻。如果問我，一路上印象最深刻的是什麼，那麼除了自然風光之外，必然就是那些迷人的小城鎮了。而在小城鎮裡，最讓我眼前一亮的，非特色小書店們莫屬。

　　作為一個資深書蟲，沿途和書有關的，都不可錯過。書界的奧林匹克——法蘭克福的書展令人目不暇接歎為觀止，德國自北向南的大書店們亦顯示出了連鎖王國的氣度，然而「徵服不如打動」，充滿個性與傳統情懷的小書店，才是地圖上最令人唸唸不忘的關鍵詞。

　　推開一扇扇特別的門，充滿靈魂的親切氣息從故紙堆裡撲面而來，這是對書蟲最醉人的歡迎。

　　書香滿溢

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　　山野林道的魅力

　　內洞林道原本是烏來人氣最旺的林道之一，但是先前受到颱風和地震等災害無情地侵襲，因此封山至少已經超過十年有餘，直到民國101年才正式對外 開放，愛山成痴的車友說什麼也不能錯過這次久別重逢的機會。內洞山徑以前是日據時代伐木的臺車道，道路是由碎石子跟泥土路組合而成，所以在整體路線的規劃 上非常漂亮，想要體驗被芬多精包圍的氛圍來這包準不會讓你失望。冬天同時也是內洞林道的旅遊旺季，由於沿途兩側都種滿櫻花樹叢，因此每當花季盛開落英繽紛 時，粉色的林野讓人彷彿置身在日本國度，邊騎車邊賞花的情景簡直羅曼蒂克到了極點。

(文章來自網路—Lohas Bike 樂活快騎)

原文出處：http://www.lobike.tw/html/2013/guonei_1006/1030.html

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